20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國際交易市場有一個(gè)超過300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
3926 | 6022 | 6022 | 6922 | 43 | 4/7 | ONE | |||||
SANSHAN到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4176 | 6522 | 6522 | 50 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 4225 | 6120 | 6120 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
Zhongshan到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4076 | 6322 | 6322 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 4080 | 5860 | 5860 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
Shantou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4026 | 6222 | 6222 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
8月17日,商船三井(MOL)發(fā)布最新消息稱,EUM航線 自預(yù)計(jì)2016年8月31日離港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起將臨時(shí)加靠拉斯佩齊亞港,進(jìn)港代碼為 ITSPE,如有后續(xù)更新,將另行通知。
有一些初步跡象表明,集裝箱航運(yùn)市場可能已經(jīng)達(dá)到了市場放緩的最低點(diǎn)。但將很快反彈嗎?根據(jù)最新一期的FREIGHTOS BALTIC INDEX顯示,本周,集裝箱海運(yùn)費(fèi)率保持穩(wěn)定,雖然各大航運(yùn)公司和聯(lián)盟仍需要通過控制運(yùn)力來應(yīng)對市場仍然受到因停工帶來需求低迷?!?/p>